Ankieta dobieła końca jakiś tydzień temu i czas opublikować wyniki. Oto one w surowej formie tak jak odpowiadaliście na pytania
File Attachment:
File Name:
ankieta.pdf
File Size:227 KB
Chciałbym też przy okazji podziękować wszystkim za wzięcie udziału. Udzielone odpowiedzi na pewno pomogą nam przy prowadzeniu klubu i podejmowaniu decyzji. Poniżej moja analiza ankiety. Jeżeli ktoś ma coś do dodania to jak najbardziej zapraszam do dyskusji
Pozdro.
Question 2 - Jak bardzo aktywnym jestem członkiem?
Spory odsetek ludzi lubi sobie poprostu poczytać ale znacząca większość (59%) aktywnie korzysta ze strony, ktrona zdaje się spełniać swoją funkcję, zarówno informacyjną jak i komunikacyjną. Na pewno integruje nasze środowisko i sprawia, że częściej się spotykamy; najczęściej, żeby polatać
Question 3 - Co uwazasz na temat rejestracji klubu w BHPA?
Decyzja okazała się trafiona. 96% respondentów wypowiedziało się pozytywnie i wspierają działania klubu mające na celu promowanie legalnego latania w UK. Dzięki zrzeszeniu w BHPA klub jest postrzegany jako część środowiska paralotniowego w UK i jego członkowie jako równoprawni piloci. Graficzny identyfikator jakim jest nalepka na kask przyjął się dobrze i jest niejako potwierdzeniem członkowstwa pilota zarówno w naszym klubie jak i BHPA.
Question 4 - Ilu czlonkow (ktorzy oplacili skladke w sezonie 2011) liczy nasz klub?
Okazuje się, że połowa ludzi trafnie określiła ilu G303 ma członków
W sezonie 2011 składkę opłaciły 34 osoby, o czym można się dowiedzieć z wątka o naszych finansach na Forum. Z drugiej strony druga połowa nie czyta forum
Question 5 - Jak oceniasz dzialanosc klubu?
Ocena działalności klubu wypadła całkiem nieźle przy większości gwiazdek wypadających na "dobrze" lub "bardzo dobrze". Są jednak obszary gdzie można wprowadzić usprawnienia; w szczególności materiały promocyjne. Domyślam się, że chodzi o wszelkiego rodzaju nalepki, koszulki, windsocki itd...
Duży rozrzut odpowiedzi jest też w dziale Club Coach... Jest to za pewne głos nowych pilotów liczących na większą możliwość skorzystania z wiedzy i doświadczenia starych wyjadaczy. Na nowy sezon mamy plany na więcej zorganizowanych spotkań na latanie połączonych z mini zawodami. Być może zrefundowanie kursu "club coach" zachęci kilku więcej pilotów do objęcia tej funkcji...
Question 6 – Jaka roczna skladke czlonkowska proponujesz na rok 2012?
Składka - jak twierdzi większość można ją podnieść do około 10gbp. Pierwotna składka w wysokości 5GBP w większości idzie na utrzymanie naszego głownego medium komunikacji jakim jest strona. Mamy porządny hosting, domenę i darmowego administratora. Po opłaceniu tego zostają drobne na wydruk nalepek dla członków i dyplomów na zakończenie sezonu. Podniesienie składki do 10GBP umożliwi dalszy rozwój strony i np ufundowanie nagród dla zwycięzców ligi itd. Innymi źródłami dochodu może być np: produkcja koszulek, czy innych gadżetów i umieszczenie małego sklepu na stronie, płatnych reklam.
Question 7 - W jaki sposob chcialbym placic za członkowstwo w klubie?
W naszej sytuacji gdzie członkowie są rozrzuceni po całym UK jedyną sensowną możliwością jest zbieranie składek na dwa sposoby: paypal lub przelewem na konto. Proponowałbym umożliwić te dwie opcje przy czym w przypadku płatnością przez paypal opłatę za transfer musiałby ponieść wpłacający. Jest to około 8%. Dla przykładu: przelew: 10GBP, Paypal: 10.80GBP. Jeżeli zdecydujemy się na automatyczne zarządzanie członkowstwem przez stronę opcja przelewem będzie uaktualniana przez administratora po wpływie składki na konto, opcja płatnością paypal będzie uaktualniała status automatycznie.
Question 8 - Jaka forma obsługi członkowstwa byłaby najwygodniejsza?
Tutaj mamy podział po połowie i argumenty każdej ze stron są logiczne. Każda z opcji ma swoje plusy i minusy, ale na szczeście każdą można łatwo zaimplenetować, więc proponuje głosowanie zarządu w tej kwestii.
Question 9 - W co klub powinien zainwestowac pieniadze?
Tutaj nacisk pojawił się na refundację kursów "Club Coach", nagrody dla zwyciężców ligi oraz sponsoring zawodników... O ile dwie pierwsze opcje są jak najbardziej osiągalne to sponsoring zawodników pewnie będzie na poziomie wsparcia emocjonalnego, gdyż koszty związane z partycypacją na zawodach na razie przewyższają nasze możliwości... Chyba, że batonik energetyczny dziennie też się liczy
Na pewno warto wydać pieniądze na sprzęt przydający się np przy organizacji zawodów klubowych bądź imprez tj: task board czy duży namiot (taki imprezowy w kształcie gwiazdy)
Question 10 - Jaka suma piedzy klub powinien obracac aby oplacic wszystkie potrzebne
inwestycje, wydatki, nagrody, oplaty itp.?
Fundusze na poziomie 400GBP rocznie pozwolą na sprawne zarządzanie i organizację paru imprez.
Question 11 - Czy jestes za ograniczeniem dostepu do strony internetowej dla osob, ktore nie
oplacily skladki czlonkowskiej?
Temat jak zwykle kontrowersyjny
ale okazuje się, że większość jest na tak. Należy tu rozważyć kwestię balansu pomiędzy umożliwieniem dostępu do informacji dla jak najszerszego grona odwiedzających naszą stronę oraz promowaniem płatnego członkowstwa, które oferuje coś w zamian, jak na przykład dostęp do ligi, forum itd...
Być może pytanie zostało nie do końca precyzyjnie sformułowane gdyż można na wiele sposobów rozumieć "ograniczenie dostępu". Na pewno nie wchodzi tu w grę możliwość czytania artykułów, czy też forum. Dzięki ogólnej dostępności nowi piloci mają możliwość dowiedzenia się jak latać legalnie w UK. Szerzenie takich informacji to jeden z naszych celów zapisanych w konstytucj klubu.
Jednakże prowadzenie strony kosztuje wiele wysiłku administratorów i dotychczasowi członkowie niejako zapłacili swoimi składkami za jej stworzenie, bądź aktywnie brali udział w jej powstawaniu. Wydaje się sensowne, żeby niektóre opcje udostępnić dopiero po opłaceniu składki. Jest to niejako wynagrodzenie dotychcasowej pracy włożonej w rozbudowę klubu dla obecnych członków
Question 12 - Czy jestes za zakupem systemu do automatycznego zarzadzania skladkami i dostepu do strony Grupy 303? Jednorazowy koszt zainstalowania to 95 Euro?
Tutaj znów podział 50/50 i pojawiają się pytania: ile z tym pracy i o co generalnie chodzi. Otóż już mówię: pracy z tym może i niewiele, ale obecnie odbywa się to w następujący sposób:
członek wpłaca kasę przez paypal na konto skarbnika:
skarbnik przelewa kasę na konto klubowe
nanosi wpłatę do arkusza księgowości wraz z danymi delikwenta
uaktualnia status członka na stronie. Przy wersji manualnej możliwe jest tylko członkowstwo roczne biegnące od jednej ustalonej daty gdyż nie ma możliwości panować nad ich wygasaniem. Na początku okresu zbierane są składki i zmienia się status tych co nie zapłacili na nieopłacony, tych co opłacili zostaje taki sam, a nowym zmienia się na pełny. Jednakże sukcesywnie podczas roku pojawiają się nowe osoby, które zakładają konto na stronie, opłacają członkowstwo i trzeba księgowość i ich dane też uaktualnić.
wrzuca nalepkę na kask do koperty, nakleja znaczek i wrzuca do skrzynki
Umieszczenie oprogramawania na stronie przede wszystkim da nam możliwość wyboru sposobu zbierania składki (od daty do daty, bądź sezonowo) oraz da użytkownikowi możliwość natychmiastowego korzystania z płatnych funkcji strony. Administrator nie będzie musiał ręcznie aktywować konta, uaktualniać statusu itd. Jedyna rzecz, która zostanie do zrobienia to przelanie co jakiś czas środków z paypal.
Question 13 - Czy chcesz zaproponowac swoje sugestie dotyczace dzialanosci klubu? Pomysly, uwagi... mile widziane.
Powtarzają się uwagi na temat wspierania nowicjuszy, wymiany doświadczenia itd... Potrzebujemy kogoś kto zorganizuje serię spotkań na górce gdzie będzie można przeprowadzić jakieś ćwiczenia w groundhandlingu, mini zawody na celność lądowania itd. Moim zdaniem produkcja filmów szkoleniowych jest zupełnie niepotrzebna. Od szkolenia są szkoły a na internecie jest już tyle materiału oraz dostępnych książek oraz DVD, że w tej kwestii nic nowego nie wymyślimy
Question 14 – 20 Skype.
Nieco ponad połowa ankietowanych chciałaby spotkań na Skype, większość twierdzi, że nie powinno być problemu z określeniem terminu, ale każdemu pasuje inny dzień
Wiadomo, że nie da się dogodzić każdemu, ale pomysł jest otwarty. Potrzeba tylko tematu i chętnego organizatora.
Question 21 – 22 - Latanie
Okazuje się, że wszscy chieliby latać przeloty w termice w górach
Question 23 – 24 - Zawody
Ponad połowa lata, bądź chce zacząć latać przeloty i lubi ideę naszych lokalnych grupowych zawodów. Trafnym okazał się pomysł ich organizacji w przyszłym sezonie. Nic tylko brać się do roboty. Na dodatek można to połączyć z wykładami w terenie gdzie Coach'owie będą mogli podzielić się wiedzą z początkującymi.
Question 25 – 26 – Wyjazdy na latanie
Większość ludzi lubi jechać z kimś na latanie. Tak było od początku i tak powstał nasz klub. Początkowo strona służyła tylko i wyłącznie do umawiania się na wyjazdy i taki jest nadal nasz główny cel.
Question 27 – 30 – Nalot, wypadki i paczka.
Takie wyniki chielibyśmy zawsze widzieć
Question 31 – 35 - Trening
Wyjazdy organizowane są co roku. Warto wrzucić temat do wydarzeń i jest szansa, że zbierze się ekipa. Wyjazdy w 2011 pokazały, że w dobrym gronie zawodników można się dużo nauczyć. Na pewno w 2012 znów będzie nasza reprezentacja na Polish Open. Zainteresowani wzięciem udziału mają mnóstwo czasu na wyrobienie papierów zawodniczych.
Question 36 – 41 – Zakończenie sezonu.
Impreza z roku na rok coraz bardziej popularna
W tym roku bardzo udana pogodowo, profesjonalnie przeprowadzone wykłady, rozdanie nagród itd. Idziemy w dobrym kierunku i może być tylko lepiej. Być może większe fundusze pozwolą na większy rozmach w 2012
Warto by rozważyć możliwość zaproszenia członków innych klubów w UK do wzięcia udziału, szczególnie z terenu, na którym impreza byłaby organizowana.
Question 42 – 45 Licencje.
Większość z naszych członków posiada brytyjskie licencje. Jednym z podstawowych założeń G303 jest promowanie legalnego latania i respektowania zasad panujących na górkach innych klubów. Realizujemy to poprzez rejestrację klubu w BHPA i wspieranie nowych członków przy wymianie licencji. Tradycyjnie jednak mniej więcej raz do roku pojawiają się incydenty z udziałem polskich pilotów. Możemy tylko dalej pracować wspólnie nad umocnieniem naszego pozytywnego wizerunku legalnego pilota, promować konwersję uprawnień, członkowstwo w BHPA.
Question 46 – Sprzęt.
Większość szczęściarzy ma prawie nowe skrzydła
tylko pogratulować.
Question 47 – Staż.
Większość też jest stosunkowo młodymi pilotami dopiero zaczynającymi przgodę z lataniem. Mam nadzieję, że zostaną oni długo z naszym klubem.
Question 48 – Lokalizacja.
Połowa z nas to Londyńczycy skąd klub czerpie swoje korzenie
Druga połowa to reszta kraju. Reprezentujemy na prawdę każdy zakątek UK. Cieszy fakt, że jesteśmy widoczni i mam tylko nadzieję, że będzie nas coraz więcej.
Question 49 – Członkowstwo w klubach UK
Tutaj widać niepokojący trend. Mianowicie trzecia część pilotów jest tylko członkami G303 podczas gdy nie mamy żadnej swojej górki i praktycznie za każdym razem latamy gościnnie. Być może niektórzy młodsi członkowie nie są tego świadomi i brakuje przepływu informacji od starszych pilotów, którzy traktują członkowstwo w klubach gdzie latają za oczywiste i o tym nie wspominają. Być może czytelniejsza i bardziej rzucająca się informacja na stronie pomoże w zmianie tej statystyki.
Question 50 - Czy zaplaciles skladke czlonkowska w sezonie 2011?
W ankiecie wzięła udział połowa obecnych "pełnych" członków klubu oraz siedmiu mam nadzieję, potencjalnych
Okazuje się, że nikt nie ma nic przeciwko kolejnym ankietom.